Diesellok HLD 54 SNCB, Ep.IV

kr.1.299,00 – kr.1.599,00 inkl. 25% moms

Modelfunktioner:
-Strømforbrug over alle akser
-Interface NEM 651
-For/baglygter, der skifter med kørselsretningen
-Fem-polet motor med to svinghjul
-Begrænset udgave

Passende dekoder:
-D&H DH10C-4

Den svenske lokomotivbygger Nydqvist och Holm AB (NOHAB) modtog licensen til at bygge EMD-lokomotiver til Europa i 1949. Den seksakslede australske B-klasse fra Victoria Railway fungerede som grundlag. Konstruktionen blev tilpasset UIC-standarden, især til den smalle frigang, og lokomotivet modtog også europæisk træk- og bufferudstyr. Lokomotiverne til de belgiske og luxembourgske jernbaner blev bygget ved Anglo-Franco-Belge (AFB). NOHAB lokomotiver blev brugt af statsbanerne i Danmark, Norge, Belgien, Luxembourg og Ungarn. I dag er der stadig talrige eksempler på aktiv service med private jernbaner i Tyskland, Sverige, Danmark, Norge, Ungarn, Belgien, Luxembourg og Kosovo.

Litreringsnummer: 5405 Bw Schaerbeek
Driftstilstand 1972

Relaterede varer

TRD 594 “Renfe” Gl. Næse og Bemaling (201-6/701-5)

kr.1.598,00 inkl. 25% moms

Regional Diesel Togsæt (TRD) 594.
Med Følgende litrerings numre: 9-594-201-6 AND 9-594-701-5

Tilføj til kurv

EB 3203 DSB, Ep.VI, Vectron

kr.1.399,00 – kr.1.799,00 inkl. 25% moms

EB-serien er elektriske lokomotiver til Danske Statsbaner. Lokomotiverne er baseret på Siemens Vectron. I 2018 bestilte DSB 26 elektriske lokomotiver af denne type fra Siemens. Disse bruges hovedsageligt til dobbeltdækkertogene og
bruges til regional trafik på Sjælland. De er beregnet til at erstatte de ældre ME-serie diesellokomotiver.

Dette er en analog model med eftermonteret decoder

Vælg muligheder

DIESELLOK MY 1135 DSB GODS, EP.V-VI

kr.1.299,00 – kr.1.599,00 inkl. 25% moms

Modelfunktioner:
-Strømforbrug over alle akser
-Interface NEM 651
-For/baglygter, der skifter med kørselsretningen
-Fem-polet motor med to svinghjul
-Begrænset udgave

Passende dekoder:
-D&H DH10C-4

Vælg muligheder