Diesellok BR 247 908 Autozug Sylt, Ep.VI, Lyd

kr.2.099,00 inkl. 25% moms

🔧 Model-egenskaber:

Strømoptag via alle aksler
2 trækkraftforstærkende gummiringe (haftdæk)
Digital interface: NEM 662 / Next18
Skiftelys hvid/rød, kan slås fra
Forberedt til lyd eller leveres med ESU-lydmodul
Ætsede side- og taggitre for ekstra detaljer
Længde over buffer (LÜP): 124,3 mm

Kun 1 tilbage på lager

Ud over de succesfulde elektriske lokomotiver præsenterede Siemens allerede i 2010 en dieselvariant af Vectron på Innotrans. Med introduktionen af Dual Mode blev produktionen dog indstillet hos Siemens, så der kun kører omkring 10 eksemplarer i Tyskland og Østrig. Ligesom Hobbytrain’s elektriske Vectron-model er dieseludgaven udstyret med Next18 SST og plads til en højttaler. Modellen har en usædvanlig detaljeringsgrad og forarbejdning (fint udførte, ætsede og separat monterede ventilationsgitre, spejlede sideruder, fjernlys der digitalt kan tændes og dæmpes, m.m.).

Relaterede varer

Diesellok Vossloh G1000 BB Northrail, Ep.VI

inkl. 25% moms

🔧 Model-egenskaber:

Klokkeankermotor med svinghjul – giver jævn og kraftfuld kørsel
Dekoder-interface: Next 18 (NEM662) – klar til digital styring
Fire drivende aksler – sikrer god trækkraft
Strømoptag på alle aksler – stabil elektrisk forbindelse
To trækringe – forbedrer grebet på skinnerne
Lysfunktion: hvid/rød skiftelys – realistisk belysning afhængigt af kørselsretning
NEM-kobling – kompatibel med standardkoblinger
Længde over buffer (LüP): 95 mm – kompakt og detaljeret model